Посмотрите, как отмечали праздник в иных городах. Мы в этом отношении просто паиньки, белые, пушистые и воспитанные в духе патриотизма.
Эээээ... Сижу в некотором охренении, если честно...
Знаете...
Чем ТАК отмечать День Победы - лучше уж вообще его никак не отмечать. Последнее время, чем дальше, тем больше праздник в какое-то кощунство превращается.
Я эту ссылку не хотел выкладывать, хотя она очень хорошо иллюстрирует мракобесие... Но, видимо, надо. Под кат заходить осторожно. Увиденное может сильно травмировать психику, да и трафик зверский: десятки фоток.
Под некоторыми фото спрятаны ссылки на источники или на разъяснительные материалы
самолеты на фоне - Ju-87 "Штука"
слева от ребенка немецкий пулеметчик
американский танк М-24 "Чаффи"
Компания «САН ИнБев» выпустила ограниченную партию премиального пива «Сибирская Корона» в новой коллекционной упаковке - «Герои великой войны», посвящённой подвигам, совершённым нашими соотечественниками во время Второй мировой войны.
Концепция, объединяющая дизайн коллекционных банок и бутылок, является продолжением масштабной кампании «Россия, которой гордимся», запущенной «САН ИнБев». Ее основная задача состоит в популяризации героев нашей страны и вдохновении граждан на новые свершения.
В основу оформления выпуска «Герои великой войны» легли реальные истории из жизни. Серия описывает четыре подвига, масштаб которых не поддается осознанию людей, привыкших жить в мирное время.
Возможно ли сбежать из концлагеря на самолете противника, захватив с собой секретные разработки врагов? Оказывается: да! Попав в плен, русский лётчик дождался необходимого момента, вместе с товарищами обезвредил конвой и захватил вражеский самолет. Ускользнув от фашистских истребителей, а затем и от наших зениток, команда благополучно приземлилась у линии фронта. Полученные разработки были задействованы в советском ракетостроении.
Мужество советских разведчиков и побеги из плена – четыре невероятные истории, о которых можно будет узнать, приобретя пиво «Сибирская корона» в коллекционной упаковке.
Александр Пигаев, менеджер по маркетингу «САН ИнБев», так прокомментировал выпуск: «Мы хотим напомнить о подвигах, совершенных нашими соотечественниками, чаще всего забытых или даже неизвестных. У нас огромное количество и разнообразие поводов гордости за нашу страну! В январе 2014 года «САН ИнБев» положила начало серии «Наши герои», выпустив ограниченную партию «Сибирской короны». Тогда в основу оформления легли реальные истории из жизни легендарных спортсменов, добившихся блестящих побед.
Мы продолжаем рассказывать о примерах силы духа и мужества героев-соотечественников, но уже времен Великой Отечественной войны. Эти истории органично продолжат нашу кампанию «Россия, которой гордимся», в рамках которой мы напоминаем про героев и их подвиги, навсегда вошедшие в историю страны».
Прошу любить и жаловать креативщиков:
Состав творческой группы
Grey (разработка)
Creative director - Эльдар Джинчарадзе
Creative group head -Анатолий Коваленко
Art director -Лунин Алексей
Designer - Бондаренко Антон
Copywriter - Коновалова Елизавета
Client service
Group Account Director - Ирина Исмаилова
Senior Account Manager - Андрей Глушков
Account Executive -Полина Цыганкова
Пост подчищен от ссылок на особо одиозных представителей "той стороны", а так же от оскорбительных замечаний. К сожалению, это не отменяет факта наличия зафиксированной фотографиями проблемы
По итогам - у меня остается только один вопрос к властям: какого черта, все еще не принят закон, об уголовной ответственности, за кощунство над Днем Победы? Над символами?
Почему у нас за "оскорбление чувств верующих" вешают "трешечку" а за оскорбление памяти всего народа... Да просто не замечают этого оскорбления?!
Почему полиция не срывает все эти ленты с задниц? Почему эти "кваквапарки" еще работают, а их хозяева, позволяющие себе такое - не пущены штрафами по миру (а то и не отправлены на исправительные труды)? Почему нет законодательной нормы тупо запрещающей использовать символику связанную с государственным праздником "День Победы" в коммерческих целях? Одного этого бы уже хватило!
Но нет. И не будет таких законов. Просто потому, что упор, на самом деле, не на духовную составляющую праздника.
Есть старая и давно всем известная картина:
Так вот, День Победы - это оно. Это не "очередной день побухать". Это "радость со слезами на глазах". Это 25 миллионов погибших. Это разоренная войной страна. Это отброшенные войной мечты. Это победа, которая по сути была очень близка к пирровой. Фактически - не будь эта война, войной на уничтожение нашего народа, цена была бы просто непомерной. Ни что, кроме самой жизни, никакая идея - не может стоить столько.
Наша же нынешняя власть - использует этот праздник в утилитарных целях. Монетизируя его, используя в качестве спускного клапана избыточного давления.
Я уже много лет не хожу на массовые гуляния по этому поводу. Мы отмечаем День Победы семьей. Иногда с друзьями. Но не в беснующейся толпе.
Я надеюсь, что рано или поздно, найдутся люди, которые вернут празднику его былое значение, очистят его от нанесенной коммерческой и пропагандистской, в самом худшем значении, грязи...
Вот только - не оказалось бы поздно. Очень уж он уже размыт...
Наверх
Еще раз повтрюсь: "Идеологическая спекуляция над прошлым, приводит к обесцениваю его подвигов". По сему в таком формате на данный момент стараюсь избегать учасие в пробегах , полках и т п
А шермандов на полях сражения со стороны СССР было очень много и американской авиации тоже. Покрышкин основные воздушные победы свои произвел на американской аэрокобре P-39 .
Александр 33, дело не в том какая техника показана в рекламе, а как она подана. Не нашлось своего оружия, видимо.
Танк показан с звездой в американском исполнении. 34-ки не нашлось?
Вы уже разделили его победы на основные и второстепенные? Может поделитесь количественными данными?
Основное количество сбитых самолетов противника в воздушных боях из общего количества Александр Иванович Покрышкин произвел на самолете американского производства.
Вы опять написали ахинею из своей головы. Цифр не будет?
Какие Вам цифры нужны? 59 сбитых самолетов официальная цифра, на американском самолете с 1942 года P-39 основные победы пошли на Кубани в самом масштабном авиационном сражении в станице Крымская. Изначально летал а МИг 3, по ошибке даже сбил свой новый самолет Су-2. Потом в послевоенных мемуарах, уже в академии услышал данную историю от одногруппника и уточнив детали сказал: -"Знаешь, ведь это я сбил Ваш ведомый самолет , не занл, принял за фашисткий". Очень стыдно ему за данный поступок было.
Какие еще цифры нужны? Основное количество в штуках от общего числа фразу понимаете?
На фото 8 асов, которые уничтожили 20 полных эскадрилий Люфтваффе.
Не согласен. Эскадра Люфтвафе включала в среднем от 100 до 120 самолетов , т .е это 2200-2400 воздушных судов. Кожедуб на фото имел первое место в рейтинге по количеству сбитых самолетов-63 шт, Покрышкин -59, кто тут еще -Гулаев -57 судов, Попков, остальных не знаю.
Максимум на счету 400 самолетов, откуда 20 эскадрилий? А вот тот же оберлейтенант Виктор Бауэр на мессере 109F4 сбивший 5 апреля в Демянском котле Алексея Маресьева имел 106 побед на Восточном фронте, а у некоторых пилотов Люфтвафе доходил счет до цифр более 300.
Флот Люфтвафе уничтожили не Советские пилоты на Восточном фронте, а в основном Англичане.
Где немцы и каких самолётов "нащёлкали" для счёта, знаете?
Кстати, вы спутали эскадрилью (12-16 самолётов) с эскадрой, которая состояла из 3 групп, а в группы входило 3-4 эскадрильи.
Готов выслушать, только не говорите сейчас про бомбежки аэродромомв на западе страны и т п , мы сейчас о штурмовой и истребительной авиции речь ведем.
Историю Ганса-Ульриха Руделя слышали? Это он, якобы, подбил 519 танков. Камеры на самолёте не было, кто считал? Сбитые самолёты считали по количеству моторов и т. д.
Да -да я в курсе. На штуке в пикировании на скорости в 600 км в час и пергрузкой 5g вряд ли они и его стрелок мог вообще, что-либо разглядеть, про баллы и кол-во моторов тоже в курсе.
Просто наши летчики научились вовеать только в 1943 году, пример тому тот же тактическийприем Покрышкина Кубанская этажерка. Первые два года из-за огромной численности самолетов веермахту не составляло труда их сбивать избегая виражных боев. Плюс у них была радиосвязь в машинах, а у нас только у командира звена. Явно у немцев завышены цифры, но общий итог все равно выше и гораздо. Зато Покрышкина не сбили ни разу-вот это уровень!
Ханс Марсель и Эрих Хартман по мне достойны уважения с точки зрения пилотажа и боя.
Меня такие цифры поразили: из более чем 36000 ИЛов, выпущенных за годы войны, лишь 10% оставалось в строю в 1945-м. Выбор у немецких лётчиков-истребителей был велик.
В музее на мемориале Курская дуга ыставлены остатки двигателя от ИЛ 2, коленвала и 23 мм пушка. Жуткое зрелище.
Когда-то много лет назад я впервые близко увидел настоящий ИЛ-2. Моей первой мыслью было - неужели он мог и летать. Оказывается мог, еще и как.
Кстати был такой советский летчик, получивший звезду героя в 1948 году, а вот высшую награду рейха "железный крест с дубовыми листьями" получил в мае 1941 года, из рук Гитлера. Это
Тут согласен
Цифры нужны всем, поэтому до сих пор копаются и пытаются считать. У некоторых выходит чуть меньше, а сам Покрышкин в дневниковых записях оставил цифру 98. Советский учет был крайне жестким, плюс сгорели документы штаба в 1941. Такие как вы аналитики носятся по всему интернету с Аэрокоброй и рассказывают про победы американского оружия, а до мая 1943 года Покрышкин просто летал и покуривал на МиГ-3 и Як-1.
Он сам об этом рассазывал в интервью в 70 е годы, чем вызвал неординарную реакцию со стороны руководства. Про учет писал выше. Это все доводы уже -если да кабы, есть официальные данные. Кстати по поводу Миг 3 и Як 1 они технически уступали немецким аналогам в тот пеирод войны -три самолета он сбил и 2 в составе группы на данных машинах в период 41-42 согласно википедии еще и сам оказыается был сбит -вот кому верить)))
Один ветеран летчик утверждал, что юнкерсы только пикирущими бомбардировщиками были, пока ему воочию не показали чертежи модели многоцелевого судна JU 88, которые тоже были на нашем фронте.
Самое интересное это какая техника была у Сталина и Гитлера в 41 году и ее количество. Вот где забавная арифметика.
А вот Ю-87 почему-то испытывали в СССР, офицеров танкистов, летчиков, морских готовили в СССР. Дружили очень, помогали лидеру социалистической рабочей партии Германии продуктами, сырьем вобход Версальских запретов. А в то время Франция и Англия воевала вовсю с хвошстами целый год. Может нам надо было открыть второй фронт в 1939 тогда бы этого дешевого фюрера на его танкетках с помощью ничем не пробиваемого танка КВ быстро бы замочили?
Чёта не туда тебя опять понесло, альтернативщик.
Танк КВ только к концу 39 года был готов в сыром варианте. Ю-87 разработан был Туполевым, но оказался почему-то у немцев в производстве.
И ваще, пора бы уже
Методичка.
1. Никогда не вспоминать о войне в Испании, где СССР и Германия поддерживали разные стороны, воюя между собой.
2. Никогда не вспоминать о разделе Чехословакии и предшествовавших событиях, отчаянных попытках СССР предотвратить немецкую агрессию.
3. Никогда не вспоминать о роли Польши в агрессии против Чехословакии.
4. Никогда не вспоминать, что абсолютно все крупные европейские страны имели с Германией договора и пакты. И что СССР заключил советско-германский пакт Последним в Европе.
5. Никогда не вспоминать, кто и каким образом продолжал торговать с Германией и после июня 1941 года.
6. Никогда не вспоминать, что церемония передачи Бреста от Германии к СССР не была совместным парадом.
7. Никогда не вспоминать, что 1 мая на параде всегда присутствовали представители иностранных государств.
8. Никогда не вспоминать, что Англия и Франция в августе 1939 года отказались заключить антинемецкие соглашения с СССР.
9. Никогда не вспоминать, что двух дат начала чего бы то ни было не может быть с точки зрения геометрии, логики и здравого смысла — и смело рассказывать про две даты начала Второй Мировой Войны.
10. Никогда не вспоминать, что после немецкого нападения на Польшу Англия и Франция объявили войну Германии, но никак не Советскому Союзу.
11. Никогда не вспоминать, что и объявив войну Германии, Англия и Франция и пальцем ради Польши не пошевелили.
12. Никогда не вспоминать, что из себя представляла Польша к 17 сентября 1939 года.
13. Никогда не вспоминать, каким образом оказались у Польши территории, занятые советскими войсками в 1939 году.
14. Никогда не вспоминать, что у Советского Союза были свои интересы, не было друзей и он никому ничем и ничего не был обязан.
15. Никогда не учитывать мнение Черчилля, Рузвельта, Сталина, Гитлера и Лиги Наций в вопросе взаимоотношений государств в 1938–1941 годах.
16. Никогда не приводить конкретики, цифр, дат и реальных документов. Оперировать фразами «это все знают» и добавлять эмоциональную окраску в характеристики СССР.
17. Никогда не рассматривать события в целом и последовательно, но выдёргивать из них ровно один кусок, обрезая всё, что было до, после и рядом.
18. Никогда и ни при каких обстоятельствах не уточнять, кого именно и в какое время готовил Советский Союз в своих танковых и лётных школах, но всегда на это ссылаться.
19. Самое главное. Никогда не говорить подобных вещей среди людей, читавших и знающих что-то, кроме документов, найденных лично Вьятровичем лично у Вьятровича и не существующих ни в одном экземпляре.
Но есть один печальный нюанс.
Даже так — ни хрена не выйдет.
Вот инетересные вещи читаю о битве за Москву :
По воспоминаниям генерала Голованова, «повисла долгая тишина, и стало как-то не по себе.
— Товарищ Степанов, узнайте у товарищей, есть ли у них лопаты?
Снова напряженная пауза.
— Что, товарищ Сталин?
— Лопаты есть у товарищей?
— Товарищ Сталин, а какие лопаты, саперные или какие-то другие?
— Все равно какие.
— Товарищ Сталин, есть лопаты! А что с ними делать?
— Товарищ Степанов, передайте вашим товарищам, пусть берут лопаты и копают себе могилы. Мы не уйдем из Москвы, Ставка остается в Москве. А они никуда не уйдут из Перхушкова».
Нервы были на пределе у всех.
Победы были личные и в составе группы. Фиксировались донесением в полк с земли о падении самолета, поэтому много было неучтенных, а еще и были случаи когда коллективно приписывались на поерделенного члена или командира звена. Сбил и не пришло подтверждение-значит незачет, вот такая несправедливость и хатит цепляться к словам и устраиать свои проверки знаний.
По некоторым данным, до 40 процентов вооружения вермахта произведено на чешских заводах.
А какое вооружение?
Тигры это чисто немецкий производитель был Хенкель, Пантеры -производитель MAN, Mersedes и так понятно, фердинанты -порше, самолеты фоке-вульф -сеодняшнее BMV, мессершмидты - сегодняшннее подразделение Airbus
В двух словах не расскажешь. В интернете можно найти. Например:
спасибо
На здоровье! При случае, когда либеральные демократы начнут доказывать, что без ленд-лиза СССР войну бы проиграл, смело можешь парировать - без чешского оружия, румынской нефти, шведской стали, бельгийского марганца Гитлер войну и начать бы не рискнул.
Помню, мы в детстве притащили из леса ржавую железяку. Отец посмотрел, говорит: "Это чешский пулемёт". Увёз утопил в болоте.
Уголовная ответственность должна быть за подобное кощунство. Осужденным давать на зону как бонус упаковку анальной смазки с символикой ВОВ.
Именно, уголовная. Иначе никого не проймешь. И заставлять каждый день писать шариковой ручкой по сто-двести строчек: Я - идиот, понял, что глумиться над памятью погибших страшный грех. Чтобы информация дошла до самой печёнки.
А в камере каждый день киносеанс - "Иди и смотри"
Это наверное как раз для тех кто - "МОЖЕМ ПОВТОРИТЬ".
На эти наклейки "можем повторить" сколько лет никто не обижается. Вот им и смазка праздничная.
Откуда вы? Сколько лет прошло...
Гы... Всего-то девять месяцев....
Клон? И в каком же чреве выношен? Я догадываюсь, но боюсь преследований.
Да уж... Фотки атас.
Мдаааа.....печально это все, однако.
Особенно "можем повторить" ..... Чисто советский париотизм - "догнать и перегнать", победить в спорте, победить в идеологии социализма точнее.
А вот что сказал о Победе маршал Конев
Вот тут вся сущность советского человека который остался до сих пор.
Мышкин? Андреич! Живой?!!!
Или реинкарнация?
Молодец, что заглянул на огонек, который уже едва теплица.
Подсаживайся.
Видать тебя сегодня солнышко всеж достало.
А вот дедушка саблон...
Пальцы у него дрожали. Брехунов развелось, проверить-то никак нельзя - Конева давно нет в живых, поэтому можно что угодно приписать маршалу.
Во как приписали, значит. А откуда такая уверенность? Это не сегодня написали и до сих пор, кроме тебя никто не сомневался, особенно фронтовики.
Может плюнешь в морду брехуну, вот тебе ссылка - http://www.dosh-journal.ru/2(8)2005/802.htm
Если у тебя стране брешет номинант на Нобелевскую премию мира 2006 года, академик, генерал-полковник, адмирал, в прошлом доверенное лицо маршала, президент Центра розыска и увековечивания без вести пропавших и погибших защитников Отечества КАШУРКО Степан Савельевич, на счету которого 250.000 восстановленных имен участников войны и сотни тысяч благодарностей от семей погибших, то что говорить о тебе "настоящих патриотах" и о вашем жалком мнении, как правило высосанным из злобы и пальца?
Есть полно таких же свидетельств от тех кто не в блиндажах политруковских сидел, а под пулями стоял. Может привести тебе браток для понимания момента?
А и про инвалидов от первого лица. Ссылки нужны.
Читайте больше правды о ВМВ и многое поймете: В. Астафьев, Н.Никулин, Кузнецов, Гроссман, Л. Рабичев
или только "кощунство" постсоветской агитки интересует.
Лучше не скажешь, так ка мы живём в СССРФ.
Никогда так не раздували войну и "можем повторить" в РИ хотя победы Руского Христолюбивого Воинства были поистине впечатляющими зачастую с большим преимуществом противника и по несколько войн сразу. Были мы и в Берлине и в Париже и в Праге и т.д.
И никто не сказал тогда об этих войнах как Н.Никулин о ВОВ "подлость, подлость, подлость и свинство"
или В. Астафьев
мишкин, как капитан-лейтенант запаса (1965 г.) стал капитаном первого ранга (2005 г.), следом уже адмиралом и, наконец, генерал-полковником? Всплыло кашурко, как пишет внучка маршала Конева, в горбато-бенино время, до этого работало оно в цк влксм курьером и к маршалу Коневу это нечто на пушечный выстрел не было бы допущено. Мишкин, вы всё это время лечились? Если так, то обратно вам надо, болезный. Прощайте и не отвечайте, пожалуйста.
А он, кстати, помер, этот кашурко.
Ух ты!!! Нарисовался не сотрешь. Мышкин, я тебе не раз говорил - ты радикальный фанатик и русофоб. Ты постоянно стараешся накопать как можно больше ЛЖИ и пичкаешь этой ложью всех. Не надоело? Все что ты тут намалевал, все это гуано уже разобрано по косточкам. А тебе старому маразматику все неймется. Иди в церковь, бей поклоны, катайся в истерике что всей той лжи что вылезла в благословенные тобой 90-е больше не верят. А над такими как ты просто потешаются. Мышкин - хватит нести ЛОЖЬ. Иди молись.
Все фотки проверять нет смысла, ибо некоторые могут оказаться настоящими или полностью сделанными в какой либо программе. Есть фотки семилетней давности, много голимого фотошопа с добавлением Георгиевских лент в существующие изображения. О танцующих"узниках лагерей" в Сыктывкаре. Это фрагмент театрализованного представления 9 мая 2015 года.
А всё вместе, сделанное и надерганное, создает очень негативное впечатление.
Материал плюсанул, но в нем много фейка, причем иногда- украинского разлива. Но есть и реальный маразм и что бесит- коммерциализация дня Победы.
По нему уже много разоблачений в сети,
Господя!!! Сколько ж проституток местной власти ошивается на кавикоме!!!!
Ватаны, оправдывайтесь и кайтесь!
Идеи Даллеса о скрытом моральном разложении СССР продолжают воплощаться в России. И не надо теперь для этого чужих голосов - своих достаточно.
!!!
!!!
Ндаааа...... дурь редкая, конечно. И грустно и смешно.
Спасибо, sablon, что накопал материал в таком сгустке. Это нужно знать. Может кто-то остановится от деградации.
Это явный перебор.Как можно рекламировать ПОБЕДУ в таком извращенном виде,тем самым нивелируя ее значимость.
Это делается сознательно... Кому то надо дискредитировать Победу!
Так то свои изгаляются. Один - рисует, другой - несет, третий - продаёт пошлятину. Интересно, сколько среди этих фантазёров русских фамилий.
!!!
!!!
Всем зайти на ссылку которую дал в комментах
Executor !!!!!
После анализа по этой ссылке кое-что можно исключить. Например, танец, выхвачен из хорошего сценария, фейки. Но в целом, дико использовать День Победы в комммерции налицо. И массовость воздействия неизмеримо больше, чем у фейков.
В коммерции тупоголовых наших хватает. А власти окружающие или спят, или такие же.
Ты собрал фото где есть лента? Ну так модель на подиуме в расцветке швейцарской гвардии это было не унас, а где то на западе, да еще в прошом году.
...
...
Своеобразные фотографии
А вот, что рисовали на своих машинах наши лётчики.
Рисунки на советских самолетах, времен Великой Отечественной войны
Они не раз глядели смерти в лицо, но при этом ни когда не теряли чувства юмора и достоинства...
Украшать самолеты изображениями стали почти сразу после того, как появилась боевая авиация. Считается, что первым рисунком, нанесенным на фюзеляж самолета, стало изображение морского монстра на носу итальянской летающей лодки 1913 года.
Позднее нанесение рисунка на самолет стали называть nose art. Первоначально изображения на самолетах напоминали собой геральдические символы, похожие на те, которые наносили на щиты древние рыцари. Стоит вспомнить вставшего на дыбы жеребца (cavallino rampante) итальянского аса Франческо Баракки. Этот герб позднее использовала компания Ferrari.
Позднее рисунки на самолетах стали более разнообразными. Например, на фюзеляжах французских самолетов из Escadrille les Cigognes красовались аисты. Наиболее популярным nose art стал в американских ВВС во время Второй мировой войны. Инициаторами раскраски самолета часто выступали уже не пилоты, а обслуживающий его персонал. На развитие nose art в США большое влияние оказал пин-ап. Так, изображение обнаженной звезды пин-ап той эпохи Бетти Грейбл красовалось на многих военных самолетах. В СССР таких вольностей, конечно, не допускали, но рисунки на советских самолетах той поры также отличались красотой и изысканностью. С рисунками на самолетах многие советские зрители смогли познакомиться благодаря фильму «В бой идут одни “старики”». На фюзеляже самолета командира эскадрильи Алексея Титаренко, которого играл Леонид Быков, был изображен нотный стан. Изображение нот неслучайно. Такой рисунок, например, был на самолете имевшего музыкальное образование советского летчика-штурмовика Василия Емельяненко. Тут также вспоминается самолет, который подарил советским летчикам во время войны ансамбль Утесова. Случаи, когда самолеты строились на средства граждан, были нередки. Такие истребители обычно имели надпись с указанием того, на чьи деньги была создана машина. Иногда рядом с надписью было небольшое изображение.
Теперь фото:
Самолет Ла-5 Костылева в экспозиции Музея обороны Ленинграда
Капитан Александр Лобанов (слева) и майор Александр Павлов рядом с Ла-5ФН, 10 апреля 1945 года
Лейтенант Забияка Г.И. на фоне именного Пе-2 205-й серии. Надпись «Забияка» белого цвета, молния – желтого
Лейтенант Геннадий Цоколаев. На борту — эмблема «Гвардия»
Капитан Александр Николаевич Килаберидзе из 65 ГИАП в кабине Як-9
“Львиное сердце”, ЛаГГ-3 лейтенанта Юрия Щипова, 9 истребительный авиаполк ВВС
Командир эскадрильи 566-го ШАП Герой Советского Союза Василий Мыхлик
Самолет Ил-2 «Мститель» был построен на средства председателя колхоза Григора Тевосяна, у которого на войне погибли два брата. На самолете летал Нельсон Степанян.
Георгий Баевский (справа) и механик Собакин на фоне Як-9У. 5 ГвИАП. Аэродром Шпротау, Германия. Апрель 1945 г.
На киле ЛАГГ-3 Леонида Гальченко вместо красной звезды изображена чёрная кошка, играющая с мышкой. 1942 год
Малютина Елена Мироновна и ее «Ласточка»
Командир звена 180-го Гвардейского истребительного Сталинградского Краснознамённого авиационного полка Гвардии старший лейтенант Виктор Лукошков на фоне Ла-5ФН, июль 1944г
Генерал-майор Георгий Захаров в кабине Як-3. На самолете – Георгий Победоносец, пронзающий змею с головой Геббельса. Весна 1945
Летчик 958-го штурмового авиационного полка, Герой Советского Союза Иван Мейлус
Истребитель Р-39 «Аэрокобра» Вячеслава Сиротина
«Орел» Михаила Авдеева
Самолет Василия Емельяненко
Николай Прошенков и его истребитель Р-39 «Аэрокобра»
Самолёт Як-9Б командира 168-го ИАП подполковника Григория Когрушева
Капитан Алексей Закалюк, 104-й ГвИАП
Самолет Алексея Алелюхина
Капитан Георгий Урвачёв (слева) с боевыми товарищами
Летчик-истребитель Владимир Дмитриев
Самолет майора Василия Алексухина
Федор Добыш и Александр Помазунов на фоне Пе-2 с изображением крокодила
Самолет Абрека Баршта
Самолет Николая Диденко
Нанесение рисунков на боевые самолеты во время Великой Отечественной войны не приветствовалось, хотя на это закрывали глаза. Чаще наносить рисунки на фюзеляж стали после сражения на Курской дуге в 1943 году, когда инициатива перешла к Красной армии. Нередко рядом с изображением на самолете виднелись звездочки по количеству сбитых самолетов противника (впервые это делать стали испанские летчики). На советских самолетах победы могли обозначаться звездочками нескольких цветов. Личную победу отмечали одним цветом, сбитые в группе самолеты — другим.
Были случаи, когда фюзеляж украшало изображение «Золотой Звезды», полученной за одержанную победу. Сохранились и старые традиции: нос истребителя иногда напоминал пасть мифического чудовища. Вообще устрашающие противника рисунки и эмблемы наносились часто. Например, на истребителе Як-9 Гугридзе был изображен дракон, зубастая пасть была на самолете Георгия Костылева.
Особых правил по нанесению эмблем не было. В каждой эскадрилье были свои обычаи. Некоторые летчики имели собственную эмблему, другие — общую для всех. Часто самолеты украшали карты или определенная масть. Как правило, это был туз. Его обычно наносили отличившиеся летчики. Так, тузы были нарисованы на самолете Ла-5 Александра Павлова, на ЛаГГ-3 Юрия Шилова.
Те, кому удавалось подбить немецкий самолет знаменитой эскадры, размещали на истребителе пронзенную стрелой или обвитую змеей эмблему этой эскадры или другой подобный символ. Например, самолеты эскадрильи 9-го гвардейского полка, которой командовал Алексей Алелюхин, несли на бортах придуманную летчиком Евгением Дранищевым эмблему с леопардом, разрывающим сердце. Это указывало на то, что летчики одержали победу над асами 9 Staffel JG 52 (сердце под кабиной было их отличительным знаком). Животных часто изображали на советских военных самолетах. Распространенными были и рисунки птиц. Так, подобные изображения были на самолетах таких известных летчиков, как Михаил Авдеев, Владимир Покровский, Вячеслав Сиротин. Особой популярностью пользовались символические изображения, например стрелы и молнии.
Самолет Владимира Покровского
Истребитель Як-3 полка «Нормандия-Неман» в полете
Командир эскадрильи «Шербур» полка «Нормандия» Марсель Лефевр (Marcel Lefevre) и его советские товарищи (техник-лейтенант Тарасов и старший сержант Колупаев) у истребителя Як-9 №14
Марсель Лефевр в 105 успешных боевых вылетах, участвовал в 30 воздушных боях, в которых лично сбил 11 немецких самолетов. 28.05.1944 г. истребитель Лефевра был подбит, а сам он ранен. Семь дней спустя французский летчик умер от полученных ран в советском госпитале. 4 июня 1945 года лейтенанту Марселю Лефевру было присвоено звание Героя Советского Союза посмертно.
А вот еще самолет Василия Емельяненко
взято отсюда: http://nnm.me/blogs/koshaspb/risunki-na-sovetskih-samoletah-vremen-velikoy-otechestvennoy-voyny/
Интересное дополнение.
Отличный материал! Очень проникновенно военный. Спасибо, что заставили задуматься об истинных ценностях. Глядя на все это становится стыдно за наше кощунство, за лицимерие вокруг. 9 мая - это не ежегодная PR-акция, а священный день, дата в истории нашей страны. Но вы правы... У рекламщиков нет ничего святого...я люблю свою страну, плачу от песен Победы, но всеже мучает меня один вопрос: почему люди в нашей великой, могучей, богатой стране-победительнице живут хуже, чем в побеждённой стране?