Поговорим об автопроме....
Это сообщество компаний чем то напоминает клуб ущербных людей, которые вынуждены общаться исключительно между собой, поскольку нормальные люди с ними контактировать брезгают, да ущербным собственно нечего предложить . В этом обществе соблюдается строгая иерархия, на вершине, которой находится самое испорченное и загубленное предприятие, фактически вместилище всех изъянов изготовленных предприятиями-поставщиками. Но это порочное, некачественное, мало результативное партнерство всех «игроков» отечественного автопрома вполне устраивает. Поставщики привозят давно устаревший хлам, автоваз за хлам платит копейки! Все по честному!
Некоторые СМИ даже умудряются найти положительные моменты в этом форменном безобразии. Так позавчера в новостях краем уха услышал, что Россия стала вторым по величине производителем легковых автомобилей в Европе, уступив пальму первенства только Германии. С одной стороны можно порадоваться, а с другой стороны чему радоваться? Да второе место в Европе! За Рашку приятно! Но послушайте продукцию автоваза еще кто-то покупает хотя бы из среднего класса? Когда вы последний раз видели министра, олигарха на худой конец мэра провинциального города ехавшим в автомобиле произведенной в Тольятти или Нижнем Новгороде? Путин не в счет. Это была явная пиар-акция, если бы ему действительно понравилась «Калина», он бы до сих пор на ней ездил в Кремль! Представляете картину, президентский кортеж сворачивает с перекрытой набережной Москвы-реки на Васильевский спуск. В составе кортежа-многочисленные машины сопровождения, мотоциклы, бронетранспортеры, а в центре желтая Лада «Калина» в которой на заднем сиденье находится глава государства!!!! Как вам! Прям вспоминаю реплику из анекдота: «... какая страна, такие и теракты!»
Если серьезно, то цена наших машин явно не соответствует качеству. Причем сильно не соответствует. Автоваз ориентируется на производство автомобилей эконом-класса, производство более представительных моделей там представить сложно. Но даже этот эконом-класс в сравнении с импортным экономом стоит на порядок дороже. Спрашивается с чего? Наиболее сильной стороной является внешний дизайн, взять хотя бы новую «Волгу», внутри тоже терпимо, но какая комплектация, приборы плохо адаптированы друг к другу. Постоянно, что-то где-то ломается.
Уровень брака это тема отдельная. В таких автомобильных державах как Германия, США, Япония добились выпуска менее 50 автомобилей с наличием хоть какого-нибудь значительного дефекта из миллиона произведенных. У нас же является велим достижением цифра в 3000 бракованных машин из миллиона произведенных, за такие показатели начальников производства Автоваз и Газ, разве только орденами не награждают.
Отдельной темой также является ситуация с зарплатами в автомобильной отрасли. Они одни из самых низких в России и посему мотивация работников соответствует их зарплате, а эта категория напрямую связана с такими понятиями как качество и производительность. Два раза был в Тольятти зимой и весной, хочу отметить, зимой гораздо красивее чем весной. Поскольку покров снега скрывает, горы со временем сформировавшиеся в хребты мусора, который по всей видимости не убирали уже много лет. Эти хребты из чего только не состояли ! Их состав был таков: пластиковые и стеклянные бутылки, жестяные банки, пакеты из под сухариков, подгузники, женские прокладки и даже использованные презервативы из под которых выглядывала зеленеющая травка! И это все в городе, который почти каждую неделю посещают высокопоставленные правительственные и иностранные делегации! Тольятти -позор всея Руси-убеждался я, проведя очередной день в этом городе. Старый Оскол после этой санитарной катастрофы мне показался просто раем цивилизации!
Набережная Волги, г. Тольятти
В заключении, хочу добавить, что это происходит одновременно с миллиардными вливаниями в отечественное автомобильное производство. Я действительно понял что из себя действительно представляет «голодающее Поволжье» даже когда в него вкладывают бешеные миллиарды.
Наверх
Дошел до "За Рашку приятно!" дальше читать не стал т.к. эта галиматья ничем не отличается от предыдущих. Аналист хренов. Кстати, исходя из вашего ника Africot если захотите домой, свистите, помогу залезть на дерево.
...а у вас самого наверное иномарка))
Миша, через мои руки, а вернее задницу, прошло боле двух десятков машин и радуясь новой, я никогда не ругал старую, т.к. он соответствовала своему времени, моим мозгам и главное карману.
Добавить нечего!
Не знаю, ранее я написал более умную статью, но модераторам она не понравилась и поэтому я стал писать эти статьи с учетом всех добрых традиций участников кавикома)))
Боюсь трудно вам на Кавикоме прижиться, поскольку умный у нас один.
В России хорошо умеют делать только детей, всё что делают руками, ни в какие рамки не лезет...
Миша, а 550 тыс. человек умудрились затолкать.
На Руси есть добрая традиция. О покойниках либо хорошо, либо ничего.
Они еще не покойники! В них такие деньги бхухивают! Они так себя хамски ведут со своими партнерами)))) короче они скорее больные чем мертвые)))
Они еще не покойники! В них такие деньги бхухивают! Они так себя хамски ведут со своими партнерами)))) короче они скорее больные чем мертвые)))
Будущее за Ё-мобилем!
Опять "стоны" про автопром, ну не нравится -не покупайте! Я понимаю вам дай власть так вы бы мухой все закрыли и людей выгнали бы на улицу и со всех предприятий смежников кто делает резинки, электронику и другие комплектующие, заодно закройте АТЭ и сами самораспуститесь, и так много чего покупаем, ъхотите все покупать, а что можете предложить взамен? Свои голые задницы?, не совсем получаются авто, так надо учиться делать хорошо, а если вообще не делать то тогда точно нет никаких шансов...
А зачем учиться делать хорошо, если можно просто поднять ввозные пошлины для иностранных конкурентов? Или установить сбор за утилизацию? Можно ещё лет десять не пытаться делать хорошо.
Это долгий спор с непредсказуемым результатом для нас двоих (имеется опыт), скажу только что мы в общей массе находимся на такой ступени развития, если человек видит в городе кривые уродливые дома, мусор,не хватает денег на какое-ни какое увлечение или там книгу, то вы ждете от него "свершений"?....
Это сектор государственных "свершений", я считаю. Его задача сделать так, что продукция была конкурентноспособна без банального устранения конкурентов.
Вот государство как может... "в тапера просьба не стрелять-играет как может"..., спросите у любого работадателя как у них с кадрами? взять не из чего, единицы что-то могут. но все хотят много получать, по поводу "банального устранения конкурента", у нас если его не устрани,нить во многих областях их, эти области можно будет вообще потерять на раз-два, а потом вернуться назад и с "нуля"?....,
Ну так и об чем тогда разговор? Если вы делаете так, как конкуренты делали 20-30 лет назад, так и не говорите тогда, что вы делаете хорошо.
И я об этом же, все тоже можно было и не начинать разговор.....
Про царя-молодца, с повозками борца
Верьте аль не верьте, а жыло-было одно царство-государство, скорее большое, чем малое, но техниццки отсталое.
Правил там царь — типо главарь, сам мелкий, но горазд на большие и вредные проделки. Купцы продавали басурманам дрова, керосин и продукты природного разграбления, а из-за акияна везли товары народного потребления. Царю платили пошлины да оброки, ну и себе оставались кой-какие крохи.
Государевых людей — огромная рать, им бы только на лапу брать, писари да стрельцы, бюрократы и подлецы.
А ышшо в царстве был Волокушечный Аграмадный Завод, приносящий какой-никакой, а всё же доход.
Волокуша — вещь нехитрая, два бревна да настил, лошадь впряг — и поташшыл. Пусть архаично, зато патриотично, а что медленно и тряско — дык это не на рессорном ходу коляска. А повозок в царстве отродясь делать не умели, да вопчем не очень-то и хотели.
Пробовали топором срубить, но как ни тщились — квадратные колесы сразу отвалились. Много раз еще пытались, анжынерно напрягались — один хрен, в итоге волокуши получались. Вобчем, цари и алигархи жили — не тужили, по дорогам волокуши пылили, керосин басурманам - денежки по карманам. А внутренние откаты — на мелкие траты.
Раз к царю на променад пришел транспортный магнат...
ЦАРЬ:
Как тебя я видеть рад,
Волокушечный магнат!
Што ж ты мордою наморщен
Как сушеный виноград?
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Разрешите докладать!
Наш продукт не хочут брать!
Заграничные повозки
Норовят все покупать!
ЦАРЬ:
Что за чушь ты говоришь?
Чую, жулик, ты юлишь!
Аль откат платить не хочешь?
Аль нарочно меня злишь?
Кстате, дядя, где мой куш?
Симбиёз ты наш не рушь -
Я купил же для пожарных
Целых десять волокуш!
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Дык откат платить с чаво?
Производство-то мертво...
Покупателей не стало -
Прям как будто колдовство.
Волокуш уже штук сто -
Не хотит их брать никто.
То цена великовата,
То им качество не то!
Волокуша - что мосток,
Два бревна и пять досОк
Ну а что гнилые доски -
То терпимый косячок...
Из-за моря-окияна
Навезли от басурмана
Кэбов, бричек и карет.
Вот такой вот винегрет...
Демпингует басурман,
И залазит к нам в карман,
Грабит прямо на ходу!
Вот принес же чорт беду...
Я придумал, как нам быть -
Импорт надо бы прикрыть!
За ценУ пяти колясок
Волокушу не купить...
ЦАРЬ:
Энто, паря, не беда.
Значить - пошлина худа.
Мы ее в разы подымем
Вот и поглядим тада!
Сей же час издан был указ. Пошлины на коляски стали как в страшной сказке. Но пошлины царя всем до фонаря - знай везут себе коляски, как и до встряски...
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Вот же ушлый наш народ,
Ить придумали ж обход -
Разбирают их на части
Вот такой вот подлый ход!
А на части пошлин нет!
Надо бы ввести запрет.
И чтоб никаких лазеек!
Царь, садись, пиши декрет!
Сделай умное лицо,
Али почеши яйцо.
И влупи ТАКУЮ ставку -
Мулиён за колесо!
ЦАРЬ:
Эт ты дело говоришь -
Можешь ведь, когда хотишь!
Я им покажу конструктор!
Понавыдумали, ишь!
Я им дам, япономать!
Нех от пошлин убегать!
Вот теперь свои кареты
Перестанут разбирать!
С полной пошлиной - карет
Не наввозишься уж, неееет!
А родная волокуша
СтОит, как кабриолет.
И потянется народ
В волокушечный завод,
Чтоб купить свое, родное...
Енто - гениальный ход!
Загрустил народ, но на поводу царя так и не идёт. Морщится, но за повозки платит, а на волокуши денег не тратит.
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Царь, что делать? Вот бяда,
Наш народ - такой балда!
Не поймет, что мы печёмся
Ведь об ём же завсегда!
Ну совсем продажи встали.
Волокуша в день - едва ли...
Ну, короче - я в печали...
Не об энтом мы мечтали!
ЦАРЬ:
Видно, пошлина мала,
Раз хватает им бабла.
В десять раз ышшо подымем.
Для их пользы! не со зла!
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Энто - царский разговор!
Энто - правильный террор!
Раз не чуют своей пользы
Мы возьмем их на измор!
А пока суть да дело - в столицу известие прилетело. Ломится к царю генерал, что армию до нитки обокрал. Зенки выпучены, чо-то лопочет - вобчем, не понять, чаво конкретно хочет.
ЦАРЬ: (спросонке)
Ето хто?.. А, генерал...
Помню... я с тобой бухал...
Ты ишшо тогда нажралси
И за шторою насcaл.
Так какая же нужда
Привела тебя сюда?
Ты, надеюсь, сpaть не хочешь?
Тут тебе не борозда!
ГЕНЕРАЛ:
Царь, проснись, в стране бузА!
Масса стала так борзА -
Взбунтовалась против пошлин!
(Ежли чо - я лично ЗА!)
На окраине страны
Шибко все возбуждены.
Перекрыли все дороги,
Знать, объелись белены!
ЦАРЬ:
Беспорядки - прекратить!!!
Их у нас не могет быть!
У нас ВСЕ и ВСЕМ довольны...
Как подавишь - доложить.
И чтоб впредь такое дело
ВАШИ пресекали смело!
На просторах всей страны
Мне протесты не нужны.
ГЕНЕРАЛ:
Я все понял. Так и быть -
Все стрельцы проявят прыть.
Не извольте сумлеваться -
Будут носом землю рыть!
Неделя не прошла - опять такие же дела. Снова на востоке бунтуют буяны - разбойники и смутьяны. Наш генерал опять к царю прискакал...
ГЕНЕРАЛ:
Разрешите доложить !
Ентого не могет быть,
Но с утра в Дальневостоке
Начал вновь народ бузить !
ЦАРЬ:
Али слышу я баян
Про бунтующих мирян ?
Али в ухе приключился
Акустиццкий обман ?
А возьми-ка ты стрельцов,
Отмороженных бойцов,
Без моралев и сомненьев,
В-обчем, полных подлецов
Пусть намнут бока смутьянам,
Взбунтовавшимся крестьянам,
Всех в темницу побросать !
Покажи им кузьки мать !
Мне ж закон пора писать -
Пошлины опять поднять.
Побегут тогда все сразу
Волокуши покупать.
Буянам бока намяли, новые пошлины приняли. Народ в печали, но это все детали...
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Вести есть, итихумать,
Прям не знаю, как сказать.
Начинать тебе с хорошей
Аль с плохою докладать?
ЦАРЬ:
Опосля того бунтА
Одолела тошнота.
Мне бы надо позитиву
Для здоровья жывота!
ВОЛОКУШЕЧНЫЙ МАГНАТ:
Как мы пошлины подняли
Брать коляски перестали!
Такшта все-таки в финале
Мы их, иродов, дожали!
Только видишь ли, майн хер,
Я, как твой функционер,
От тебя скрывать не буду
Бесполезность наших мер.
Вот такой вот поворот -
Скоро стану я банкрот.
Потому что волокуши
Не берут, вельбот им в рот!
ЦАРЬ:
Чтоб продвинуть наш товар
Нужен грамотный пияр.
При активной пропаганде
Мы получим свой навар.
Как спасти нам волокуши? -
Надо всем присесть на Уши!
Речь толкнёшь перед народом.
Тезисы такие – слушай:
На дорогах сей страны.
Мол, колесы не нужны.
Ведь дороги - грязь да ямы,
И асфальту лишены!
Ты, дурында, не забудь
Особливо подчеркнуть,
Что повозков нам не надо -
Волокуши - вот наш путь!
А кареты, мол, опасны,
С этим все спецы согласны.
Ихни скорости ужасны -
Бьются насмерть ежечасно.
Мол, кто ежли не дурак,
Самому себе не враг -
Пересядет в волокушу.
Вот примерно как-то так...
Провели среди населения агитацию - никакого толку, окромя всплеска эмиграции. Все предпочитают старую карету, пересаживаться в новую волокушу резону нету...
Пошел тогда царь за советом к Бабе Яге, проживающей в тайге. По части пакостев бабка была большая мастерица, кощеева ученица.
БАБА ЯГА:
Что ты кислый, мой царёк?
Али кто тебя допёк?
Али климакс наступает?
Али не сдают оброк?
ЦАРЬ:
Это, бабка, все не то!
Всё сурьезнее зато -
Задолбал меня народец,
Я не знаю делать что!
Поразъездились в каретах,
Сил моих уж больше нету!
Волокуши не берут!
Я нищаю! Мне капут!
В рот не лезет мне шартрез,
Обострился энурез -
В волокушечном заводе
Есть мой личный антирес!
Ввоз карет мы пресекли,
Но их столько навезли,
На сто лет их людям хватит...
Как залезть в йих кошели?!
БАБА ЯГА:
Щас решим все, как с куста,
Ведь башка, чай, не пуста!.. -
Запретить колёсы можешь?
Аль религия не та?
ЦАРЬ:
Запретить-то я бы смог
На какой угодно срок,
Но не вышло б революций -
Я боюсь их до изжог !
БАБА ЯГА:
Ты, мой голубь, не баись,
И напрасно не грузись!
У тебя стрельцов орава -
Это ж просто зашыбись!
Ведь на кажного жнеца
У тебя по два стрельца.
Для поддержки диктатуры
Хватит сабель и свинца.
ЦАРЬ: (светлея лицом)
Царь я, али я не царь?!
Буду править я, как встарь!
Будет делать, что я хОчу
Кажная жывая тварь!
Чую я, народ созрел
Для больших и важных дел!
Кстате, я таку корону
В армитажэ приглядел!
Демократий нам не надо -
Наш народ, по сути, стадо,
Надо их доить, пасти,
И держать их взаперти!
Ох, Ягуша, ты умна!
Щас наполнится казна!
Так давай за энто дело
Выпьем доброго вина!
. . .
* * *
Пьяный царь запел куплету,
Взгромоздился на карету,
И погнал что было сил,
Словно сказошный дебил.
На мосту его мотнуло,
повело, перевернуло,
И с моста в рекУ - БУЛТЫХ!
Вот и нет его в жывых...
* * *
И такое резюме:
Ежли ты в своем уме,
Будь ты царь или шпана -
ЗА РУЛЕМ НЕ ПЕЙ ВИНА!
. . .
Такшта если не дурак,
То смекнёшь, чаво и как...
Вот такой пердимонокль,
Вот такой вот лапсердак!
Читать полностью:
Во-первых им ее никто не даст, а во-вторых если кто-то случайно попадет, то на второй день повесится, т.к. там думать и работать надо, а не трындеть.
Им хватит 2-х подчиненных и кирдык.....
Отдельная тема про то, как эти чудо-машины продают и обслуживают у нас в городе. Решив купить новый автомобиль, поехал с женой по салонам. Объехал все и по пути решили заехать в ВАЗовский, на "Гранту" посмотреть, так ради любопытства. Зашли, "Гранты" в салоне не было, раз уж зашли, начали смотреть другие. Прошло минут 10, людей в салоне почти не было, менеджеры сидели возле стойки и общались между собой. Ни один не соизволил подойти. Ну, может мы до покупателей "Лады" не дотягивали по внешнему виду... Во всех салонах, торгующих иномарками, встречали с порога.
Это Вы про чудо организацию Автотрейд?
Ой, а как вы догадались, доже имели честь туда зайти?
"Путин приехал на , увидел там разруху, грязь, пьянь и Ладу Приору. Поставил нового директора, выделил денег, прошло несколько лет, приезжает: там чистота, красота, рабочие одетые, трезвые и новая машина по тентом. Снимают тент, а под ним такая же Приора. Путин спрашивает «ну что за фигня?», а ему отвечают «Владимир Владимирович.. ну… ну прОклятое место!»
Люди на Патриоте ездили? Можем когда хотим.
Только читал отчеты о поломках "За рулем" )
А БМВ не ломаются? Машина не убиваемая. Взяле лутшее от"козла", поставили норм. двиготель и симпотишный кузов. Хорошая машина, не идеал, но хорошь, про проходимость с иностранцами не сравниваю).
Эх! Еще бы нормальные руки, чтобы правильно этот патриот собирать! А то ведь гайки либо не докрутят, либо докрутят так, что резьба сорвана.
Российский стиль
Российская дурная привычка с ключом лезть под новую машину, вот когда открутится или отвалится тогда и лезь.
Тоже верно.
Это какой Бумер имеет козлячие корни, а ну ка расскажи.
Вам всё с цитатами надо? Итак ясно про что я говорю.
Дедушка старый и не допонял.
Про какую машину речь ведется.
Новый? Не слышал. Если ломается новая БМВ - лижут попу и дико извеняются.
Как-то ты скромно.
Для общего развития:
Живьём китайца не видел, но судя по фото под мазду косят нагло).
Прошлой осенью на охоте в Казахстане мотался на Патриоте, по бездорожью идет очень хорошо, правда обут был в "Йокогамму" с протектором в 5 -6см. но тяжеловат, по глубокой грязи проваливается, на трассе бежит легко, но за 100-120 едет только прямо, как-то на воронежской трассе я с ужаснулся когда Патриот обогнал меня на скорости 120-130км./ч. Все таки лучше проходимца по грязи чем ГАЗ-69 ил УАЗ нет, а по снегу -Нива.
У него подвеска на бездорожье рассчитана, ждать упровляемость лотуса на скорости не стоит.
Это вроде как я понял, но нахрена тогда так низко лететь над асфальтом и это при его очень высоком центе тяжести, а потом обвинять автопром.
На СГОКе всё начальство на них гоняет, слесаря их матерят(подвеску гробят, покатушками по карьеру на скорости за 100).
Продается джип Патриот за 100$, машина находится в координатах 64 градуса северной широты и 81 градус восточной долготы. Особые приметы - торчащая из болота антенна, условие продажи одно - рассказать как его оттуда вытащили.
Не смешно, вы видать на lambe 002 ездите или у вас Mega Sport, если так то респект), хотя сомневаюсь.
axel0000, бог с тобой, это анекдот
..и правильно делаешь.
Понял, но с запозданием)))
Я вчера не совсем трезв был).
Тебе сколь раз говорили, выпил не садись за ....Кавиком.
Хм... Я вот например, во многих темах ни хрена не разбираюсь и не понимаю. Скажем - не доктор околовсяческих наук. А вот накачу стопятьдесят, и начинаю многое понимать, накачу триста - уже знания появляются, а после поллитра - знания превращаются в глубокие и академические... И как, спрашивается, не сесть в ентот момент за Кавиком?...
Когда я ем — я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельней. 
То-то вечером по пятницам, на Кави все такие "коммуникабельные".. Хотя и не только по пятницам... хм.... и не только вечером..
Поночка, я это учту.
Но ежели чеку выдернуть, то граната взрывается!
На любовном фронте и не такие взрывы бывают
вот прошу вас все рассказать про любовь и про фронт и про взрывы, а вы... эх вы....
Да я всё разрываюсь между откровенными словами и публичной скромностью. Как вот найти ту тонкую грань, чтобы и вам приятно, и мне не стыдно , и людям не смешно?
а вы напишите мне, лично, ну чтоб не для людей и мне будет приятно, я от вас отстану и вам не стыдно и люди не в курсе будут
Но я же не хочу, чтобы вы от меня отстали, наоборот, мне хочется, чтобы вы ко мне приставали всё сильней и сильней! И перед народом треплом выглядеть не хочется.
вы народу ничего не обещали
а я очень люблю откровенные слова
напишите как хотите написать, это же для меня
Хм... Друзья мои, притормозите... Начали писать в комментах, так и продолжайте.. А то, понимашь, людей заинтриговали и в личку... Ахан, слов не можешь найти? - рекомедую двести пятьдесят
и "словов как в энциклопии" миллион на ум придет АднАзначнА 
Ром я тебе расскажу, вкратце
тогда скорее в личку, чего время терять...
Конечно, чтобы женщина да не рассказала, что ей в любви признаются - так не бывает!
Ахан, не переживай - я никому
ни слова, ни полслова...
Рома, Вы загорелые и таки здоровы
Таки да и здоровы и загорелые. и имеем немало впечатлений от поездки
Докладываю обстановку сложившуюся за время твоего отсутствия. Пока У Саблона были "Летние общения с природой" Алпей, вооруженный только одной повязкой с надписью "Кавиком" задержал ОПГ "Черные копатели". Дема показал фокус "Ловкость рук и никакого клея" за что его начали хвалить но, Ахан грозно заметил "Поторопились", Дема со злости, при всех "Впихнул невпихуемое", Забава начала их мирить "Будь вежлив с каждым", а Женская сучность сделала открытие мирового значения, оказывается "Не перевелись идиоты на дорогах". Думаю будем подавать на Шнобелевскую премию. Афроосколец Africot в очередной раз забил осиновый кол в наш автопром. Это вкратце, подробности в Шпачеке.
Вахту сдал !!Вахту принял?
Ну так Миша за все спросит
Доклад принят. Как вижу, словесные перпалки и интеллектуальные споры на Кавикоме продолжаются, не скрою - это хорошо, скажу более - радует! Что касается подробностей, конечно без них никуда - "Шпачек" вполне подходит.
Не, ну я понимаю, что если у вас отец владелец "Патриота", то это значит, что машина просто супер, но... как он был УАЗ так и есть УАЗ, Лучше уж Рено Дастер и дешевле и лучше. И только в нашей стране могли машину назвать "ПАТРИОТ" и написать это слово не на русском!!!
Отец не причём, мне машина нравится. А то что название английскими буквами идиотизм, с этим согласен.
У кого есть другие предложения?
Предложение найсу, выехать на реношке в ливень на просёлок
. Я бы посмотрел и заснял...
Дело говоришь
Гарантирую, что проеду там, где ты даже на танке не проедешь, ибо опыт не пропьешь
Тогда помоги его вытащить
Вытащить и суметь незасадить его так, разные вещи. Мастерство то и заключается в умении не засадить
Опыт большое ззначение имеет. Посадить и танк можно, обладая особым даром). Вчера ролик по теме смотрел: посадили патриот, нашли "Белорусь", трактор на дыбах до этого не видел, ржака за кадром, говорит не я один)).
А сами-то, Африкот, что производите? За вашей продукцией иностранцы в очередь выстраиваются? Или тоже - боец интеллектуального фронта?
Вот именно отчетественный автопром это больная тема для меня, поскольку я себя с ним связал уже как более года тому назад
Как вам гарантийное обслуживание от АвтоВАЗа?
Смотря кто покупал, у деректоров ВАЗа Вазы, только для"своих". Качество другое.
Вы о чем сейчас? Что за бред?
Не бред, знакомства. Есть знакомые...
Какие знакомства, какое качество? Я человека спросил про гарантийное обслуживание
Есть для своих, есть для друзей, а есть для всех. Без имён и должностей. Десятка была шедевром по дизайну, а девятый движок лучшим в Европпе, в своём классе. В инете найдёте, если надо.
А у меня жигули и я доволен
А каждому свое, и все познается в сравнении
Помню, как-то еду это я на Запоре с дачи в районе Новокладового. Ливень такой, что дворники на полной скорости не справляются. Дорогу нахожу исключительно по памяти. На каждом пригорке не затопленном водой уныло мокнет какая-нибудь иномарочка. Выбираюсь к автобусной остановке в Новокладовом, кто знает - снизу, со стороны кладбища. Навстречу мне течёт река, на всю ширину не то что дороги - луговины! И я как некий супермен против течения - чаф-чаф-чаф! - и выехал на асфальт, сделал ручкой ожидающим автобуса и похромал домой. И вы мне тут будете Лотусы нахваливать? На наших дорогах - дерьмо несусветное.
Ну, я и говорю: Каждому свое! Имея Запор и дачу в том месте где нет нормальных дорог, вас все устраивает. Меня же устраивает иностранец и дача с асфальтом до ворот. И кстати, интересно понаблюдать как вы на Запоре на юг, например поедете.
Сударь! А вы много можете назвать в России мест с нормальными дорогами до дач? Мало ли что вас устраивает! А кенгурятина вместо говядины в колбасе, или мел в таблетках вместо ибупрофена вас устраивает или нет? Однако же жрёте и не вякаете.
Чем туалетная бумага со вкусом говядины.
Одно другому не мешает, кенгурятина и туалетная бумага вполне совместимые вещи.
Книгу надо издавать....Рецепты от Ахана
А мне много не надо, мне достаточно того, что у меня именно так
Жрете вы и животные, а я кушаю.
Ахан ....Асе таки вы не правы.В иномарках система зажигания получше защищена.А вот воздухозаборники..... Тут уже смотреть надо.У Лотуса то конечно......
Я не про водную защищённость, а про то, что по грунтовке под дождём они ехать не рисковали - боялись прочно засесть.
Это просто сказка. У меня иномарка, к тому же дизель, пролазил там, где вам не снилось. Уметь водить автомобиль надо, а не на унитазе ездить.
ой-ой. сколько в комментах слов незнакомых!
Уверен - автор теоретик (прав на вождени е автомобиля нет). В статье полная хрень (бессмыслица). Эту страну погубит не пьянство, воровство и коррупция, а непрофессионализм - проблемы автопрома обсуждает пешеход.
И хозяева, помните историю с ГАЗ 3111. Видимо иностранцы денег больше дают(.
Я инженер товарищ !
Вопрос к администрации: почему сняли баллы?
Насчет СОАТЭ ситуация с зарплатой критическая, средняя по заводу 15,5 тысяч, когда средняя в промышленности по Осколу 21 тысяча. Народ от туда бежит только в прошлом году с него убежало более 700 человек, да и в этом по всей видимости будет не меньше.
с завода уходят в том числе и лучшие кадры
Не люблю комфортные автомобили. Чувствуешь себя в нём изнеженной бабой. Лучшими автомобилями считаю УралЗИС-354 и ЗИС-110.
А я бы от бМВ не отказался))))
я обожаю эту машинку, а какое наслаждение водить, удобно, комфортно, прям супер супер, всем рекомендую
Да, если бабки есть, то машина хорошая, особенно Х6М- 555-ть лошадок....
не знаю как Х6, на Е92 проехала 700 км, не устала, не напрягалась, я в восторге просто
Каждому свое....