14 июня Правительство Российской Федерации одобрило проект федерального закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации по вопросам назначения и выплаты пенсий», подготовленный Министерством труда и социальной защиты РФ.
Законопроект направлен на поэтапное повышение возраста, по достижении которого будет назначаться страховая пенсия по старости.
В соответствии с разработанным проектом федерального закона повышение пенсионного возраста не предусматривается для граждан, занятых на работах с вредными, тяжелыми условиями труда (рабочие шахт угольной отрасли, добывающей промышленности, черной и цветной металлургии, железнодорожной отрасли и ряда других, включенных в так называемые «малые списки»), граждан, которым страховые пенсии назначаются по социальным мотивам, а также в связи с радиационным воздействием.
Повышение пенсионного возраста не предусматривается:
1. Для граждан, работающих на рабочих местах с опасными и вредными условиями труда, в пользу которых работодатель осуществляет уплату страховых взносов по соответствующим тарифам, устанавливаемым в результате специальной оценки условий труда:
- на подземных работах, на работах с вредными условиями труда и в горячих цехах (мужчины и женщины);
- в тяжелых условиях труда, в качестве рабочих локомотивных бригад и работников, непосредственно осуществляющих организацию перевозок и обеспечивающих безопасность движения на железнодорожном транспорте и метрополитене, а также в качестве водителей грузовых автомобилей в технологическом процессе на шахтах, разрезах, в рудниках или рудных карьерах (мужчины и женщины);
- в текстильной промышленности на работах с повышенной интенсивностью и тяжестью (женщины);
- в экспедициях, партиях, отрядах, на участках и в бригадах непосредственно на полевых геолого-разведочных, поисковых, топографо-геодезических, геофизических, гидрографических, гидрологических, лесоустроительных и изыскательских работах (мужчины и женщины);
- в плавсоставе на судах морского, речного флота и флота рыбной промышленности (мужчины и женщины), за исключением портовых судов, постоянно работающих в акватории порта, служебно-вспомогательных и разъездных судов, судов пригородного и внутригородского сообщения, а также на работах по добыче, обработке рыбы и морепродуктов, приему готовой продукции на промысле (мужчины и женщины);
- на подземных и открытых горных работах (включая личный состав горноспасательных частей) по добыче угля, сланца, руды и других полезных ископаемых и на строительстве шахт и рудников (мужчины и женщины);
- в летном составе гражданской авиации, на работах по управлению полетами воздушных судов гражданской авиации, а также в инженерно-техническом составе на работах по обслуживанию воздушных судов гражданской авиации (мужчины и женщины);
- на работах с осужденными в качестве рабочих и служащих учреждений, исполняющих уголовные наказания в виде лишения свободы (мужчины и женщины);
А также:
- трактористов-машинистов в сельском хозяйстве, других отраслях экономики, а также в качестве машинистов строительных, дорожных и погрузочно-разгрузочных машин (женщины);
- рабочих, мастеров на лесозаготовках и лесосплаве, включая обслуживание механизмов и оборудования (мужчины и женщины);
- водителей автобусов, троллейбусов, трамваев на регулярных городских пассажирских маршрутах (мужчины и женщины);
- спасателей в профессиональных аварийно-спасательных службах и формированиях (мужчины и женщины).
2. Для лиц, пенсия которым назначается ранее общеустановленного пенсионного возраста по социальным мотивам и состоянию здоровья, а именно:
- женщинам, родившим пять и более детей и воспитавшим их до достижения ими возраста 8 лет,
- одному из родителей инвалидов с детства, воспитавшему их до достижения ими возраста 8 лет (мужчины и женщины);
- опекунам инвалидов с детства или лицам, являвшимся опекунами инвалидов с детства, воспитавшим их до достижения ими возраста 8 лет (мужчины и женщины);
- женщинам, родившим двух и более детей, если они имеют необходимый страховой стаж работы в районах Крайнего Севера либо в приравненных к ним местностях;
- инвалидам вследствие военной травмы (мужчины и женщины);
- инвалидам по зрению, имеющим I группу инвалидности (мужчины и женщины);
- гражданам, больным гипофизарным нанизмом (лилипутам), и диспропорциональным карликам (мужчины и женщины);
- постоянно проживающим в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, проработавшим в качестве оленеводов, рыбаков, охотников-промысловиков (мужчины и женщины).
3. Для граждан, пострадавших в результате радиационных или техногенных катастроф, в том числе вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС.
4. Для лиц, проработавших в летно-испытательном составе, непосредственно занятым в летных испытаниях (исследованиях) опытной и серийной авиационной, аэрокосмической, воздухоплавательной и парашютно-десантной техники (мужчины и женщины).
Управление Пенсионного фонда РФ в г. Старый Оскол и Старооскольском районе
Наверх
Блогеры, артисты и журналисты! Переучивайтесь на сварщиков, моряков и шахтеров! И будет вам щастье!
А может всем накопать корней аконита к старости?
И будете потом летом в Кисловодск ездить.
Обрел бутылочькю прасковейского коньячькя, откупорил, смотрю фудбол. Потяну стопочькю за победу сборной. За поражение тоже потяну, от огорчения.
Слабенько и одни и другие играют, достойны друг друга. Нашим повезло, что не Германия, Бразилия или Испания. А братья арабы нянчится с нами, а наши с ними.
Наши сдохли после 20 минут
"Наши" в смысле египтяне?
Египтянину 100 пудово проплатили
Из сети:
"Сегодня после игры услышим привычное либеральное:
1. "Египтянам проплатили". (В случае победы).
2. "Как не умели играть, так и не умеем". (В случае поражения.)
Представляю какой забег будет на базе Египтян.
Будут всю ночь ловить автора первого гола,который нашим кураж подарил.
Гавно у вас коньяк))))))))
Да я для запаха! Дури своей хватает...
Да и запах там бррр
Да пусть все переучиваются. Тогда ж всем всего будет хватать
А еще можно инвалидом стать
Выбирай - не хочу.
У нас в последние годы развелось немеряно юристов, экономистов, визажистов, бариста, тренеров по фитнесу, рекламных агентов и менеджеров по продажам. Никто не жалаит идти в пролетарии. Может, хоть такими мерами заманят в цеха, в шахты и на нивы.
Потому, что МАЛО платят... если вообще платят, а не х.. показывают.
Средний русский квалифицированный рабочий имеет зарплату 1$ в час, а неквалифицированный бармен в Папуа - Новой Гвинее 11$.
У нас свобода передвижения и выбора. Вот только вопрос, нужно ли столько барменов в Папуа-Новой Гвинеи и как темнокожее население относится к белым барменам.
Ложь. У нас есть волшебный институт регистрации (ака прописки), которая СУЩЕСТВЕННО ограничивает внутреннюю миграцию, в отличии от Папуа-Новой Гвинеи. В России весьма велики ксенофобские настроения, и представители разных рас могут быть ограничены в правах де-факто. Если даже с высоких трубун декламируется рассовая сегрегация..
В Гвинее столько барменов не нужно, но в России не нужны квалифицированные рабочие, если судить по ЗП и EBITDE, которую получают владельцы компаний.
Для примера. Старый Оскол. ООО «Осколнефтемаш». Зарплата рабочего станочника. 23-25 тыс.
Описание вакансии Опыт работы сверловщиком, умение читать чертежи, знание способов установки приспособлений и их регулировки, обеспечивающих заданную точность изготовления детапей.
Зарплата директора там.. 600 тыс.
Им проще обезьян нанять.Бананы дешевле и задачи для них как раз
Да был уже однажды случай с гастарбайтером в етой Папуе... Или рядом где-то...
Песня ещё про это...
За что аборигены съели Кука...
Молчит наука...
Не знаю, как раз в 65 лет проще работать юристом-менеджером, чем в цеху грузчиком-слесарем.
Просто, Кузема относится к классу малообразованных "работяг", которые всегда завидовали образованным людям и считали что те ничего не делают и просто протирают в офисах штаны, потому как даже представления не имели в чем заключается их работа. Это ж все от зависти и скудости ума.
Все стараются выбрать послаще.
А еще говорят бывает призвание у человека, но это сейчас по мнению многих сказки. Призвание у всех - побольше денег. Но если их у кого-то больше, то это неприменно за счет тех, у кого их меньше.
Типичный стереотип. Денег достаточно для всех.
Их можно напечатать сколько угодно. Они имеют ценность, которая при проведении денежной реформы, превращает вчерашнюю ценность в обычный кусочек бумаги. Деньги нельзя есть, нельзя заправить автомобиль, это просто эквивалент, имеющий очень низкую себестоимость, но высокую ликвидность.
А то, что наполняет денежную массу, делая ее ценным эквивалентом и составляет главную ценность. Вы какую модель предпочитаете:
Деньги-Товар-Деньги или Товар-Деньги-Товар?
Это демагогия ниачом.
Это естественно, что ниачом, если не видите разницы между
Деньги-Товар-Деньги или Товар-Деньги-Товар
А по вашему если простой рабочий, то ума нет? Предлагаете абсолютно всем по офисам сидеть?
Раньше простые рабочие получали больше, чем в офисе. Простой пример: папа всю жизнь работал простым рабочим, а его сестра с высшим образованием. А зарплата была больше у него, работал на стройке. И она всегда говорила: я с ысшим образованием, а получаю меньше тебя. Возникает вопрос: это от того, что у нее высшее образование, она такой вопрос задает?
Этой фразой вы прямо точно ее мне напоминаете.
Всякие попадаются.
Да и ничего я не предлагаю. Каждый получает ровно столько, сколько он стОит. В союзе рабочим платили больше, а инженерам меньше. Даже я это помню. Чтоб рабочий люд пахал и думал, что он на высоте и не задавал лишних вопросов. У нас же страна пролетариата была. Это так, для справки.
Мне только интересно, под словом "рабочий люд" вы когот относите. Среди рабочих профессий только или себя туда же?
Конечно. Я же работаю.
Это, Irishka, обыкновенное чванство и презрение к "быдлу". У нас такая оператор работала, с высшим образованием. С нами, слесарями, общалась, оттопырив презрительно губу. И все плакалась, что ей, такой умной и красивой, должность не дают, чтобы она не задвижки крутила, а в офисе командовала. Зато когда ее сокращали за ненадобностью, грозилась всех засудить.
kuzema5, я это поняла уже давно. Тем более не она единственная такая, кто с презрением относится к рабочим профессиям.
Ну и как? Засудила потом хоть кого-то?
Так о том и речь! Посему и в проекте - оставить прежний пенсионный возраст доя работяг, занятым тяжелым физическим трудом.
Не тяжёлым, а вредным. Это две большие разницы.
Всегда мучает мысль, чем будет заниматься юрист-менеджер, если в цеху не будет грузчика-слесаря. Вот просто возьмут и исчезнут рабочие профессии. Хотя не отрицаю, что при помощи авторучки или компьютера можно заработать намного больше нежели лопаты и кувалды. Но если лопата и кувалда(это обобщенно) ничего не создадут, то ручки с компьютером продать будет нечего.
Это головная боль государства, а не отдельного человека. Я прекрасно понимаю, что в 60 лет из меня физический работяга будет никакой, поэтому логичнее идти в сферу, где можно тяжелей степлера ничего не поднимать, дабы не оказаться в ситуации, когда работать не можешь, а до пенсии ещё 5 лет.
Вопрос спорный, но справедливый и многие это понимают слишком поздно, когда работник уже никакой. Для поддержания хорошего настроения и с тонким намеком старый-старый анекдот.
Отец (О) женил сына (С). Некоторое время спустя меж ними такой разговор.
О: ты сколько палок за ночь кидаешь?
С: Пять, батя! (гордо так)
О: Ну-ну... а я одну.
Через пяток лет:
О: ты сколько палок за ночь кидаешь?
С: Две, батя! (с чувством достоинства)
О: Ну-ну... а я одну.
Еще через пяток:
О: ты сколько палок за ночь кидаешь?
С: Ну, батя... (с упреком, потупив взгляд)
О: Ну-ну... а я одну.
А где учат ? Сколько это стоит и где востребован будет в Старом Осколе такой специалист. Кузема я прошел это на примере водителя. Осуществить такой маневр в сегодняшних реалях, что подвиг совершить, плюс очень хорошую финансовую подушку безопасности иметь нужно. Я практически год работал в отрицательной зоне доходов и найти работу без опыта очень-очень тяжело. Повезет не каждому .
Но прошел же! Я понимаю, многим проще сидеть на жопе ровно и хныкать, что работы нет, должности не дают и винить в собственных неурядицах Путина, Медведева и прочих, только не собственную лень и инертность.
Я в прошлом году на Камчатку летал, так меня спрашивали, нпт ли желающих приехать на путину, денег подзаработать. Я сказал, что в Старом Осколе таковых не найдется.
Если нет постоянной работы, то поедут куда угодно. А если есть - то не поедут. Но нужны данные по вакансии и гарантии оплаты.
Заработанное отдашь за перелет: туды-обратно. Билет тысяч 30 наверное минимум? Плюс обратно 30 т.р.
На Камчатке в путину думаю тычяч 200 это подзаработать.
Так что не жмись 30 ткой.
Думать можно о многом, туточки многие в Осколе сидят на попе ровно и думают, что в Москве огромные деньжища всем платят, но приезжают следом из Москвы через месяц с дырявыми карманами.
Вы правы, есть такие, кто так думает. Но и там все зависит от многих обстоятельств. Простой пример: один мужчина в Москве работает, по командировкам 15/15 (строят станции метро). Так, когда открывают в год по несколшько например станций, у него зарплата была хорошая. А сейчас говорит (это в прошлом году было), получаю примерно 40 000. А раньше получал от 100 и выше.
Видимо их контора мимо тендеров пролетела.
Может быть и так. Я этого не знаю. Поэтому утверждать что-либо не собираюсь.
На Камчатку можно долететь и за 12 000. Итого 24 000. Ну и за паровоз до Москвы.
Долететь можно, но успеешь ли на сезон?
"Могу ли я? Гавно ли я? А, ч-черт, МАГНОЛИЯ!"
Ясно. Закусывай получше, а то уже вообще бред несешь.
Автоматами и собаками нужно.
А так не пойдут-разбегутся ....
"У нас в последние годы развелось немеряно..... (и далее по списку" - может одним словом "паразиты"?
Хоть заманивай, а хоть не заманивай, если от природы не дано, ни каким куличом не заманить.
Несколько лет назад, тесно по работе общался с монтажниками, сварщиками, строителями. Из пяти квалифицированных рабочих, как правило, один – путевый. А остальные: тяп-ляп! Впрочем, юристы и менеджеры также.
То есть, если сегодня разница выхода на пенсию у мужчин между первым списком - 50 лет и на общих основаниях -60 лет составляет 10 лет, то по новому проекту правительства будет 15 лет (65-50)? А в случае, с самыми "обездоленными", в полицейских погонах, частенько по выслуге получающих пенсию в возрасте чуть за 40 разница составит более 20 лет?
Что-то тут, как-то не так. Не находите?
Думаю, наша "добрая" власть эту ситуацию обязательно поправит (в сторону увеличения,конечно).Не сразу. Сейчас, право, делать это преждевременно. Будут давить по очереди. А то ведь от служивых легко можно и обратку получить. Пусть сначала помогут утихомирить народ в случае чего. А там и до остальных очередь дойдет.
Или у кого-то еще иллюзии остались?
У военных уже несколько лет как повысили возраст выхода на пенсию на 5 лет для всех категорий. Самая многочичленная категория - от рядового до подполковника включительно, теперь уходит не в 45, как было десятилетиями, а в 50. Думаю, в полиции тоже самое.
Естественно, всем повысят пропорционально.
Там же сказано, что не коснётся категорий, занятых на тяжёлых и вредных производствах. Как было по первому списку мужчины в 50 лет, женщины - в 45, так и останется. У нас это оба карьера (СГОК и ЛГОК), На ОЭМК не знаю, какие категории. Ну, литейщики, наверное, точно. Для ухода на пенсию по первому списку мужчинам необходим стаж 10 лет, женщинам - 8.
Путин тоже раз обещал, что при нём пенсии не поднимутся, а теперь «поменялись условия». Не факт, что послезатра не проведут переоценку условий труда, не скажут, что условия не столь вредны, ибо технологии шагнули вперёд, а медицина на два шага.
За последние 20 лет, столько вредных социалистических профессий стали вдруг совершенно безвредными, а то и полезными капиталистическими. Как-то молодежи на работе рассказал, что когда я был по возрасту как они, то только оплачиваемый отпуск у меня составлял - 24 дня основной, плюс 6 дней за работу МЧМ(черная металлургия), плюс 3 дня ДНД (народная дружина), плюс 6 дней ДПД (пожарная дружина), плюс 3 дня МВД (дежурства в милиции). Итого 42 оплачиваемых дня. Плюс 6 или 7 выходных, которые тоже шли к отпуску, но не оплачивались. Если присовокупить еще недельку отгулов, то получалось 2 месяца. А сейчас - 24 календарных и УСЁ.
отпускные еще платить.
Нехер.Поработал-получи.Какой еще отпуск?
ДНД Пожарники МВД КГБ ОСВОД ОСАГО.
Вот вы Странник хитрющий.Наверное еще на работу не пошли уже неделю отгулов потребовали.
Что положено, то и отдай. Это нонешние мироеды так и стараются все зажать, чтобы не платить. Положено отдай, не хочешь добром отдашь через суд.
Нееее.Заработал....возьми.
Отдыхаешь......отдыхай.
У меня 28 календарных дней отпуск и полностью оплачиваемый. "Заработал... возьми" , ну , как-то несерьзно. Работодателю еще создать условия труда и организацию работы нужно, а не требовать с работника каких-либо результатов и планов , которые в априоре не могут быть достижимы в свзяи с организацией производства или неблагоприятной конъюктурой рынка.
Издержки производства -это проблема организации и собственника, а не работника.
С Вашими понятиями мы возвращаемся к терминологии "барщина" которая заключается в повинности работника работать у работодателя ибо , как и крепостной крестьянин ,который привязан к одному месту без возможности миграционного движения и следовательно "оброку" который он должен выплачивать в виде налоговой нагрузки.
Вот Вам и Юрьев день, как говорится.
Если у Вас завтра простой автомобиля будет не повине работника, или допустим ремонт. Тоже не оплачивать? Фрахта ведь нет и километража тоже.
Ездил сломал делай ремонтируй а потом зарабатывай.Ладно запчасти купим....Правда если по старости сломались.А если работник сломал то пусть жену продает
А Вы за слесаря -механика ему платите, чтобы он ремонтировал? А по поводу жены, п..т он Вас куда подальше и только суд сможет решить был ли в действиях работника прямой умысел в причинении ущерба материальным ценностям работодателя, подтвердила ли экспертиза факт и какова остаточная стоимость деталей и востановительного ремонта. Максимум, что Вы с него удержать сможете без сотава адмитнистративного правонарушения это месячный заработок.
А если учесть , что отпускных нет ,как и должного офрмления, то сумма будет равняться нулю о
В Осколе были такие случи, когда даже целые сцепки сгорали зимой
У ГОСа типичное мышление буржуя - эксплуататора. Вот как раз таких с 1917-го и начали прислонять к стенке, отобрав средства производства.
У людей был шанс на протяжении 80 лет, но к сожалению им не смогли воспользоваться. От чего ушли, к тому и возвращаемся семимильными шагами.
Прислоняльщики.
Работайте.Солнце еще высоко.
https://news.mail.ru/economics/33841732/?frommail=1
Вооот как надо работать.
Разрешат скоро бить нерадивых работников.
Нанять ВДВшника.Ему платить хорошо и будут не только без отпускных,но и за арбузы работать.Ну или сена накосить им.
Офигел....почасовую.Да все РЦ такие простои позаплатят.
Вы потом это в магазинах не укупите.
Нет уж Сказали ждать выгрузки три дня.....значит пусть ждет.
В Прибалтике покупают? В Европе покупают? Какие проституки? Ты о чем ? Я когда в месяц по 16 000-18 000 км проходил среднего пробега спал на заправках и в переывах между загрузками-выгрузками по 2 -4 часа в сутки. Какие мне проституки? Мне до спальника бы доползти.
И ждет водитель три дня бесплатно с командировочными в лучшем случае 500 р сутки при стоимости завтрака-обеда -ужина в 1000-800 р сутки. Тратит еще на тел разговоры , душ И ... я такую работу с такими условиями, я по кругу данную сумму в кресле свободно зарабатываю дома.
Эт тебе хреновые проститутки попадались.
Слушай Зачем платить больше если и так ездят?
Ну объясни?
Зачем платить 40 тысяч если и за 10 ть чего то делают?
Меня не интересовали , только бесили стуками особенно в р-не ст Кущевская. Ток встанешь вздремнуть-вот она стучит со своим желаете не желаете. Да и откуда на них брать средства? Если только с твойей машины и сольют ГСМ
А командировочные?
Я написал про командировочные. Когда у меня они были 300 рублей сутки на питание в среднем уходило в день 500-700 . Плюс отдельно уже помыться , затраты тел связи ибо когда дома не живешь по два месяца связь поддерживать все равно нужно.
Я когда в сочи ездил зимой там загрузка или бок или верх и постоянно дождь. Хорошо если постирать где будет одежду у рабочих бригад в вагончиках при ночлеге. Ну некоторые, как чмо конечно ездили
Во-во-во! Апчом я и толковал давеча! Ни один буржуй не будет платить по доброте душевной много. А какая-то спекулянтка мои слова бредом назвала.
Пиндец.А у работяг сама простота душа.Так и пашут бесплатно.Бухают воруют сачкуют ноют .....
Условия труда им подавай.
Ой неу не надо . Ага! Доверил ты первому алкашу сцепку в 12 000 000 млн рублей и товара бывало под 40 000 000 в кузове. Давай , езжай... раъ....и мне машину и товар побей я потом с тебя штаны сниму ибо другого имущества у него нет.
Щастраховал и гад с этой машиной грузом и водятлом
Мало на Урале собирали большегрузы по несколько машин убивая целые семьи. Там страховка уже не поможет, пойдет под суд уже и владелец транспортного средства повышенной опасности. Особенно когда финансового возмещения касается, c водителя -то взятки гладки, он свое отсидит если жив останется.
Ерунда какая.
Слабенькие у нас люди то какие.
Инсульты инфаркты.
А как по придорожным проституткакм так все у них нормально.
Где то кто то нас хочет нае...тт
Одним словом работа интересная, трудная, но в сегодняшних условиях и врагу не пожелаю там работать наемным водителем, как на мелкого перевозчика, так и в крупной ТК.
Какая она трудная?
Сидишь едешь жизнью наслаждаешься.Хочешь 8 часов хочешь 12 хочешь 5.....Час два попрыгал возле кузова и все.Кондиционер музыка интернет телевизор......
Пусть пойдут столярами или сталеварами поработают.Сравнят.
Как натаскаются досок за день так расскажут.
Ну пусть будет так
Или депутатом пусть попробуют поработать.Сколько всего нужно знать и уметь.
Нашли тяжелую профессиб
Сейчас минимальный отпуск - 28 календарных дней. Да, в СССР отпуск исчислялся в рабочих днях, исходя из 6-дневной рабочей недели.
Это всё в руках работодателей. Не помню, как часто проводится аттестация рабочих мест, но именно она определяет степень "вредности" того или иного рабочего места.
Не вредно летом на речке бормотуху пить.
Какие современные требовательными стали, все им натуральное подавай. А вы найдите и попробуйте. А про нас можете песенку послушать.
https://youtu.be/JRWfA7Pv0c4