
22 декабря 2017 года в первую поездку отправится новый пассажирский поезд № 333 сообщением Старый Оскол-Курск. Время отправления - 11 часов 3 минуты, прибытие в 14 часов 44 минуты. На станции Ржава пассажиры смогут осуществить пересадку в поезд № 742 Белгород-Москва.
В составе поезда - купейные вагоны и вагоны с местами для сидения.
Дополнительный поезд № 333/334 Старый Оскол-Курск назначается для улучшения транспортного обслуживания районов Белгородской области на 22 - 24, 28 - 30 декабря 2017 года и 5-7, 12 - 14, 19 - 21 января 2018 года.
Информация предоставлена службой корпоративных коммуникаций ЮВЖД - филиала ОАО «РЖД»
Цены жесть конечно. Сидячий -389 р, купэ 722 р. в пути 3-40
Для сравнения
Автобус 392р. в пути 3 часа
Такси - 400-750 р. в пути 1,5-2 часа
Мне не понятны два момента:
1. Для чего в таком поезде купейные вагоны?
2. Технически я понимаю, что радиуса с нашей стороны на Курск нет (как не построили в 1943-м так и не построят, видимо, уже никогда. Про электрификацию и речь не идет), и в Пристень (станция Ржава) все равно заезжать и перецеплять локомотив в другую сторону. Но накой тащить его до Курска, если пересадка на поезд на Москву все равно предусмотрена в Пристене, которая в принципе не приспособлена для приема и отправления длинных пассажирских составов?