
Ситуацию с ремонтом автомагистрали в промышленном районе Старого Оскола под личный контроль взял Александр Гнедых. Глава дал поручения профильным департаментам разработать механизм действий.
Совместно с управлением капитального строительства ведется подготовка сопроводительной документации, на основании которой в кратчайшие сроки будет подготовлено постановление администрации Старооскольского городского округа о постановке автодороги Ш-3 на баланс округа. В ближайшее время обоснование будет направлено каждому предприятию промышленной зоны Котел для внесения предложений.
Ситуацию с дорогой Ш-3 на Котле, нуждающейся в серьезной реконструкции, обсудили на недавней встрече с главой администрации округа Александром Гнедых на минувшей неделе руководители предприятий. Промышленный парк «Котёл» в последние годы динамично развивается. Администрация округа активно содействует реализации проектов на этой территории. Здесь расположены такие предприятия как «Алтек», «Белрегионцентр», «Осколнефтемаш», «Оскол-пласт» и другие. Ведётся строительство «Оскольского Тепличного Комбината» площадью 6,35 га. В эксплуатацию, по словам генерального директора Геннадия Черных, его планируется ввести в ноябре 2018 года. Здесь будет трудоустроено 155 человек. А вот дорога, ведущая к этим объектам, оставляет желать лучшего. За тридцать лет существования эта необходимая предприятиям транспортная артерия ни разу не ремонтировалась.
С просьбой оказать содействие в решении проблемы руководители предприятий обратились к Александру Гнедых. Глава округа выехал на место и провел оперативное совещание с промышленниками. Вместе с ним в разговоре с предпринимателями участвовали заместитель главы администрации округа по экономическому развитию Елена Полякова и заместитель начальника по строительству департамента по строительству, транспорту и ЖКХ администрации округа Михаил Лобазнов.
Александр Гнедых подчеркнул, что Котёл является привлекательным местом для ведения бизнеса. Говоря о дороге, глава отметил, что по ней в основном курсирует технологический автотранспорт. Сегодняшняя ситуация с бюджетом не позволяет отремонтировать эту дорогу. По мнению главы, выход все-таки можно найти. Есть примерная сметная стоимость ремонта дороги, при необходимости можно сделать ее экспертизу, чтобы не было никаких кривотолков.
Директор МУП «Оскольские дороги» Олег Сапрыкин обозначил объём работ:
«Протяжённость дороги 2,4 километра. В некоторых местах необходима фрезеровка асфальтобетонного покрытия, ямочный ремонт, - пояснил Олег Михайлович. - Там, где крупные ямы достигли земельного полотна, то есть пробили бетонное основание, требуется замена основания, выравнивающего покрытия. В то же время некоторые участки дороги неплохо сохранились. На свою работу мы даем пять лет гарантии».
«Первая задача - поставить дорогу на баланс в департамент имущественных и земельных отношений», - подчеркнул председатель Совета директоров ООО «Алтек» Геннадий Щербина.
Генеральный директор ООО «Осколнефтемаш» Олег Новиков предложил выработать общее решение по софинансированию бизнесменами ремонта дороги, чтобы оно всех устраивало.
Он это серьезно? Мосты каждый год латают, или может там асфальт "не той системы"?
Система та, калибр не тот! Да и жить хочется хорошо.
А до этого на чьё балансе дорога находилась?
"...ведется подготовка сопроводительной документации, на основании которой в кратчайшие сроки будет подготовлено постановление администрации Старооскольского городского округа о постановке автодороги Ш-3 на баланс округа..."
И чтож за срочность такая перед уходом?
ДА свечной заводик прикупил кто то ;)
я дико извиняюсь, о какой дороге речь? И потом, не очень понятно, почему по дороге ездит транспорт предприятий, а ремонтировать должен город. Они сами договориться не могут?
я таки решительно что-то пропустил в жизни города. Этот человек возглавлял филиал Белдорстроя. А теперь Оскольские дороги разваливает?
Аналогично убойная дорога вдоль ремзавода на цемзавод