
Депутаты областной Думы рассмотрели вопрос о внесении изменений в закон Белгородской области «О транспортном налоге».
На совместном заседании комитетов по законодательству и местному самоуправлению, по экономике, промышленности и предпринимательству, по здравоохранению и социальной политике с информацией по этому вопросу выступил заместитель начальника департамента – начальник управления доходов бюджета департамента финансов и бюджетной политики Александр Шабанов.
Предлагаемые
Александр Шабанов отметил, что предлагаемые ставки не достигают максимального уровня, определённого Налоговым кодексом.
От уплаты транспортного налога в отношении одного легкового автомобиля мощностью до 100 лошадиных сил по-прежнему будут освобождены льготные категории граждан: пенсионеры, инвалиды, лица, имеющие трёх и более детей, Герои соцтруда, РФ, Советского Союза, кавалеры ордена Славы и др.
«В отношении одного легкового автомобиля мощностью от 100 до 150 лошадиных сил для указанных граждан действует льготная ставка – 10 рублей за одну лошадиную силу. Отмечу, что льготами охвачена пятая часть легковых автомобилей граждан, зарегистрированных на территории области», – сказал Александр Александрович.
Законопроектом предлагается также установить максимальные ставки налога в отношении катеров, яхт, гидроциклов, самолётов, судов, других водных и воздушных транспортных средств.
Отмечалось, что принятие рассматриваемого законопроекта обеспечит поступление дополнительных доходов в областной бюджет. В будущем году дополнительно от юрлиц поступит почти 6 миллионов рублей, в 2018 году от юридических и физических лиц планируется получить плюсом 154 миллиона рублей.
Первый заместитель председателя Белгородской областной Думы Александр Скляров поинтересовался, есть ли льготы на мотоциклы с малой мощностью двигателя. Александр Шабанов сказал, что на эту категорию льготы не распространяются. Заместитель Губернатора Белгородской области Владимир Боровик отметил, что эта мера позволяет не допустить намеренное переоформление мотоциклов на пенсионеров с целью платить максимально низкий налог или не платить его вовсе.
Член комитета областной Думы по здравоохранению и социальной политике Николай Форафонов выразил мнение, что ставки на автомобили достаточно высокие и «основная нагрузка ложится на тех, кто работает, но не имеет льгот». Заместитель Губернатора Белгородской области Владимир Боровик отметил, что вводимые ставки находятся на уровне ставок в соседних регионах, в частности Воронежской и Тамбовской областей, подчеркнув, что там они действуют уже давно.
После обсуждения законопроекта депутаты рекомендовали областной Думе принять закон. В случае принятия закон вступит в силу с 1 января 2017 года.
Источник:
Чтобы не копаться в сети, не мешало бы для сравнения показать ставки налогов у соседей, и другим областям. Непонятно отношение налога к иномаркам у льготной категории граждан. Помнится была разница.
Срочно повышаем налог, а то асфальта для зимней укладки не хватает.
С чего Вы решили, что эти деньги идут на асфальт?
"...принятие рассматриваемого законопроекта обеспечит поступление дополнительных доходов в областной бюджет. В будущем году дополнительно от юрлиц поступит почти 6 миллионов рублей, в 2018 году от юридических и физических лиц планируется получить плюсом 154 миллиона рублей." Подработка, бл....
На большего ума видно не хватает как пополнить доходы бюджета области! Самое простое и дебильное в очередной раз решение
Ну особо-то получить деньги больше и неоткуда:
А НДФЛ?
Федеральный.
Да, это федеральный налог, но в федеральный бюджет ни копейки от него не поступает. Согласно НК 85% поступает в бюджет субъекта, оставшиеся 15% - в местный. Так что, выражение "Старый Оскол Белгород кормит" не лишено оснований.
Ставку НДФЛ повысить может только государство. Еще, кстати, акцизные сборы идут в региональные бюджеты. И налог на прибыль предприятий.
Это было ожидаемо