KaviCom.ru интернет-портал Старого Оскола

Проверка – прежде всего

Не успел еще толком начаться сезон аттракционов в этом году, как несчастные случаи в России посыпались одни за другим. На территории Московского зоопарка опрокинулся детский аттракцион-паровоз (он, кстати, прошел проверку инспекторов по надзору за техническим состоянием и безопасной эксплуатацией аттракционной техники). В вагоне катались восемь детей, двое из них госпитализированы.

В Новосибирской области с «чертова колеса» упал и разбился семилетний мальчик.

В Арзамасе Нижегородской области шесть человек пострадали из-за вынужденной остановки аттракциона «Вихрь».

Это далеко не полный список пострадавших от опасной «карусели». И он, как предрекают эксперты, может еще пополнится, так как в России до сих пор нет федерального закона, регулирующего безопасность аттракционной техники.

В единственном парке аттракционов, который есть в Старом Осколе за все время его работы (более 20 лет) несчастных случаев, к счастью, не было. Максимум – поцарапанная коленка упавшего в спешке малыша.

Мы заключаем договор с Мосгостехнадзором на проверку нашего парка. Один раз в два года специалисты Мосгостехнадзора приезжают к нам и оценивают состояние каждого аттракциона, - объясняет ситуацию Елена Крянина, администратор парка аттракционов МУП «Зеленстрой». - У них есть специальные приборы, с помощью которых определяются степень «усталости» металла и качество работы механизмов. По сути, специалисты проверяют каждый болтик и каждую гайку.

По окончании проверки Мосгостехнадзор выдает специалный документ, разрешающий работу аттракциона - акт освидетельствования. Без этого документа начинать работу аттракциона нельзя ни в коем случае. Частота проверок зависит от характеристик самого аттракциона, а также от нагрузок, которые он испытывает. Комиссия может приезжать и ежегодно, но оскольскому парку это не требуется – машины работают не на полную мощность, часто тот же «Сюрприз» заводям только для двоих-троих посетителей. Кроме Мосгостехнадзора, администрация парка привлекает для проверок еще и специальную независимую комиссию из старооскольской частной фирмы. Она занимается пусконаладочными работами: исследует заземление, напряжение и сопротивление механизмов. Это тоже необходимо для полноценной работы парка. Полный осмотр обходится в 120 тысяч рублей.

Старооскольские аттракционы прошли техническую экспертизу в этом году, и комиссия допустила их к работе. Однако у многих машин фактически уже истек срок годности.

Мне стыдно признавать, что в таком большом и развитом городе как Старый Оскол аттракционы столь низкого уровня. Они уже устарели - не столько физически, сколько морально. Как поставили их двадцать лет назад, так они и стоят. Ни одного нового аттракциона за последние пятнадцать лет не было. Сколько наша организация не билась – никакой помощи. Единственное, что администрация города помогла нам поменять - сталкивающиеся машины. Мы их выбили только в прошлом году, и то с трудом, - описывает ситуацию Михаил Ретунских, директор МУП «Зеленстрой».

Действительно, все аттракционы, кроме приобретенных в прошлом году машин, установлены очень давно. В актах указаны даты их установки: «Орбита» - 1989 год, «Колокольчик» - 1983 год, «Солнышко» - 1991 год, «Сюрприз» - 1988 год, «Юнга» – 1991 год, детская железная дорога - 1991 год.

Срок эксплуатации аттракционов составляет примерно 10 – 15 лет, поэтому оскольские аттракционы, конечно, уже устарели. Но фактический срок эксплуатации машин во многом зависит от их проходимости, то есть степени загруженности. Если она невысокая – срок увеличивается. Наши аттракционы еще не выработали свою проходимость. Это подтвердила и техническая экспертиза.

Страховка не предусмотрена

По многим городам в последние годы прокатилась волна несчастных случаев на аттракционах, и не только экстремального типа. Поэтому владельцы некоторых парков задумались о страховке посетителей. К примеру, страховка входит в стоимость билета в московских парках «Сокольники» и «Измайловский». В Старом Осколе такой практики пока нет.

Мы никого на страхуем, лично я об этом слышу впервые, - признается администратор старооскольского парка аттракционов. - Но если бы это было обязательным условием для работы аттракциона, комиссия Ростехнадзора потребовала бы от нас включить страховку в стоимость билета. Видимо, это добровольная инициатива некоторых владельцев аттракционов.

Нет на территории старооскольского парка и медицинского персонала, который мог бы оказать первую помощь при несчастном случае. За безопасностью следит администратор и, в первую очередь, родители, для которых на каждом аттракционе вывешены инструкции по технике безопасности. Для администрации парка соблюдение посетителями всех правил – уже наболевший вопрос, который предстоит решать в ближайшее время.

Опасным для жизни может оказаться даже не представляющий с виду никакой угрозы батут. В прошлом году в городе Хилок Читинской области порывом ветра опрокинуло надувной аттракцион – погиб ребенок. Оказалось, он был плохо укреплен.

По правилам на каждый батут должны быть оформлены паспорт и гигиенический сертификат, который разрешает его работу. Но никакой информации, касающейся правил установки и проведения испытаний, в сопроводительной документации к батутам нет.

В старооскольском парке батут тоже есть. И детишки с удовольствием на нем прыгают. Акты освидетельствования на батуты не предусмотрены законодательно: их не требует ни Мосгостехнадзор, ни власти, поэтому и у старооскольского батута таких документов тоже нет. За безопасностью детей опять же должны следить родители, а персонал парка контролирует только, чтобы батут никто не проколол, и он не лопнул.

Гастролеры с «Сюрпризом»

Приезжие аттракционы, которые зачастили к нам в город, оскольчанам очень даже нравятся. Но вот с их технической проверкой в Старом Осколе туго. Администрация города проверяет только те документы, которые есть на руках у владельца гастролирующего парка.

Он должен предоставить в Управление культуры акты освидетельствования на каждую машину и специальный документ, который подтверждает, что этот парк - гастролирующий. После того, как Управление культуры убедится, что с документами все в порядке, их перенаправляют в Департамент имущественных и земельных отношений, и уже в Департаменте гастролерам выделяют участок в аренду, - поясняет Юрий Ромашин, заместитель главы администрации Старооскольского городского округа, начальник Департамента по социальной политике.

По мнению Сергея Белова, начальника Совета безопасности Страрооскольского городского округа, на сегодняшний день проверка технических характеристик приезжих аттракционов необходима.

- Это проблема требует скорейшего решения. Я думаю, что в ближайшее время мы этим вопросом займемся и добьемся того, чтобы приезжие аттракционы и цирки были безопасны для старооскольцев и не начинали работу в нашем городе без соответствующей технической проверки, - говорит Сергей Белов.

Единственный выход в данной ситуации — это заменить устаревшие карусели «Солнышки» и «Колокольчики» на современные аттракционы, обеспечив при этом необходимую технику безопасности. Но пока вопрос обновления детского парка местными властями даже не рассматривается.

Наталья Свиридова

"Старооскольский Курьер", 26 мая 2008 года